Гусеничные транспортеры-тягачи: ТГМ-126 (МТЛБ), МТЛБ, ГТТ и запасные части к ним

Гусеничные транспортеры-тягачи ГАЗ-34039 и запасные части

Гусеничный транспортер-тягач ГТ-ТБ (ГТТ)

Гусеничный транспортер-тягач ХТЗ-10НК (МТЛБу)

Запасные части к автомобилям УрАЛ, ЗиЛ, ГАЗ-66, КАМАз. Запчасти к прицепам(полуприцепам) НЕФАЗ, ЧМЗАП

Адгезионные присадки для асфальтобетона

Стабилизация и укрепление грунтов, защита асфальта, бетона (материалы компании «ENVIROSEAL» (США))

Комплектация заявок и снабжение организаций и предприятий технологическим, промышленным оборудованием

Гусеничный транспортер-тягач ХТЗ-10НК (МТЛБу)

Главная » Продукция и услуги

Транспортер-снегоболотоход ХТЗ-10НК (гражданский аналог МТЛБу) предназначен для выполнения транспортных и специальных работ (в зависимости от размещаемого оборудования) в условиях бездорожья труднодоступных районов различных климатических зон.

Рациональная компоновка, позволяющая равномерно распределять нагрузку на опорные катки, многоопорная ходовая система с индивидуальной, энергоемкой торсионной подвеской и гусеницей 560 мм, мощный двигатель, бронированный герметичный корпус большого объема с усиленным днищем, обеспечивают высокую проходимость по глубокому снегу и слабым грунтам, позволяют преодолевать водные преграды вброд и на плаву.

Герметичная кабина на 8 человек в холодное время обогревается эффектной системой отопления. Хорошую обзорность при низких температурах обеспечивают четыре окна с электрообогреваемыми стеклами.

Двигатель размещен в изолированном отсеке, имеющем вентиляцию. Для пуска двигателя при низкой температуре –40…-50^оС имеется предпусковой подогреватель ПДЖ-44Л.

Эффективная система охлаждения и двухступенчатая система очистки воздуха обеспечивают уверенную эксплуатацию транспортера в пустынях при температуре до +40…+50^оС.

Грузовой отсек имеет объем 7,2м³. Загрузка и разгрузка отсека осуществляется через две кормовые двери.

Крыша грузового отсека является местом для размещения, при необходимости, крупногабаритного груза.

Кабина и грузовой отсек соединены между собой проходом.

Если по условиям выполняемых работ необходимо разместить оборудование на транспортере, то для ввода и вывода кабелей или других коммуникаций в бортовых и кормовых листах корпуса имеются специальные люки.

Для буксировки прицепов имеются тягово-сцепное устройство и выводы пневматической и электрической систем.

Технические характеристики